Инструменты пользователя
subjects:physics:тепловые_машины
Различия
Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.
| Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия | ||
|
subjects:physics:тепловые_машины [2017/09/14 20:00] ¶ |
subjects:physics:тепловые_машины [2025/11/20 17:09] (текущий) ¶ [Примеры тепловых двигателей] |
||
|---|---|---|---|
| Строка 5: | Строка 5: | ||
| * [[Молекулярно-кинетическая теория (МКТ)]] | * [[Молекулярно-кинетическая теория (МКТ)]] | ||
| * [[Уравнения Менделеева-Клаперона]] | * [[Уравнения Менделеева-Клаперона]] | ||
| + | * [[Насыщенные и ненасыщенные пары]] | ||
| * [[Изотерма. Изобара. Изохора]] | * [[Изотерма. Изобара. Изохора]] | ||
| * [[I закон термодинамики]] | * [[I закон термодинамики]] | ||
| Строка 17: | Строка 18: | ||
| ===== Примеры тепловых двигателей ===== | ===== Примеры тепловых двигателей ===== | ||
| {{youtube>Yj6nh52Yb04?small}} | {{youtube>Yj6nh52Yb04?small}} | ||
| - | {{youtube>PCPpY2ASgtE?small}} | + | ++++Двигатель внутреннего сгорания|{{youtube>PCPpY2ASgtE?small}}++++ |
| + | ++++Двигатель Стирлинга| | ||
| + | * [[https://habr.com/ru/companies/beget/articles/966904/|Двигатели Стирлинга]] | ||
| + | {{youtube>bdqSAV5pDBI?7}} | ||
| + | |||
| + | ++++ | ||
| + | |||
| + | ++++☆Принцип работы дизельного двигателя☆|{{youtube>-DYgmzUIfC4?15}}++++ | ||
| + | ++++Бензиновый, или дизельный - что лучше? Сравнение двух типов двигателей|{{youtube>Ob5M0EVh9lo?15}}++++ | ||
| + | ++++Принцип работы турбореактивного двигателя| | ||
| + | * [[https://habr.com/ru/post/714120/|Как работает турбореактивный двигатель]] | ||
| + | {{youtube>qrNV_JQawJw?15}} | ||
| + | ++++ | ||
| ===== КПД тепловой машины ===== | ===== КПД тепловой машины ===== | ||
| Строка 23: | Строка 36: | ||
| Коэффициент полезного действия **любой** тепловой машины считается по формуле: | Коэффициент полезного действия **любой** тепловой машины считается по формуле: | ||
| - | $$\eta = \frac{A}{Q_{1}}=\frac{Q_{1}-|Q_{2}|}{Q_{1}} = 1 - \frac{|Q_{2}|}{Q_{1}}$$ | + | $$\eta_{real} = \frac{A}{Q_{1}}=\frac{Q_{1}-|Q_{2}|}{Q_{1}} = 1 - \frac{|Q_{2}|}{Q_{1}}$$ |
| **Для увеличения КПД**, при расширении или сжатии газа должны быть использованы процессы, позволяющие исключить уменьшение энергии горячего тела, которое происходило бы без совершения работы. Такие процессы существуют --- это **изотермический и адиабатный процесс**. | **Для увеличения КПД**, при расширении или сжатии газа должны быть использованы процессы, позволяющие исключить уменьшение энергии горячего тела, которое происходило бы без совершения работы. Такие процессы существуют --- это **изотермический и адиабатный процесс**. | ||
| Строка 50: | Строка 63: | ||
| ===== Максимальный КПД тепловой машины ===== | ===== Максимальный КПД тепловой машины ===== | ||
| - | Коэффициент полезного действия идеального цикла, как показал С.Карно, может быть выражен через температуру нагревателя ($T_{1}$) и холодильника ($T_{2}$). В реальных двигателях не удаётся осуществить цикл, состоящий из идеальных изотермических и адиабатных процессов. Поэтому КПД их цикла всегда меньше, чем КПД цикла Карно (при прочих равных условиях). | + | Коэффициент полезного действия идеального цикла, как показал С.Карно, может быть выражен через **температуру нагревателя** ($T_{1}$) и **холодильника** ($T_{2}$). В реальных двигателях не удаётся осуществить цикл, состоящий из идеальных изотермических и адиабатных процессов. Поэтому КПД их цикла всегда меньше, чем КПД цикла Карно (при прочих равных условиях). |
| - | $$\eta_{real}<\eta_{ideal}=\frac{T_{2}-T_{1}}{T_{1}}=1-\frac{T_{2}}{T_{1}}$$ | + | $$\eta_{real}<\eta_{ideal}=\frac{T_{1}-T_{2}}{T_{1}}=1-\frac{T_{2}}{T_{1}}$$ |
| Из формулы видно, что **КПД** двигателей **растёт с увеличением температуры нагревателя и с уменьшением температуры холодильника**. | Из формулы видно, что **КПД** двигателей **растёт с увеличением температуры нагревателя и с уменьшением температуры холодильника**. | ||
| Строка 71: | Строка 84: | ||
| **Энтропия** --- часть внутренней энергии замкнутой системы или энергетической совокупности Вселенной, которая не может быть использована, в частности не может перейти или быть преобразована в механическую работу. Существует мнение, что мы можем смотреть на энтропию и как на меру беспорядка в системе. | **Энтропия** --- часть внутренней энергии замкнутой системы или энергетической совокупности Вселенной, которая не может быть использована, в частности не может перейти или быть преобразована в механическую работу. Существует мнение, что мы можем смотреть на энтропию и как на меру беспорядка в системе. | ||
| + | |||
| + | ===== Полезно ===== | ||
| + | * [[https://habr.com/ru/post/550808/|История кондиционирования воздуха. Принцип работы кондиционера]] | ||
| + | |||
| ====== Задачи и опыты ====== | ====== Задачи и опыты ====== | ||
subjects/physics/тепловые_машины.1505408445.txt.gz · Последние изменения: 2017/09/14 20:00 — ¶
Инструменты страницы
Записаться на занятия
Записаться на занятия к репетитору
